Specificatii produs
| Ulei motor | |
| Producator | OPEL / GM |
| Vascozitate | 10W40 |
| Cantitate | 5 Litri |
| Norme / Aprobari | API: SL/CF; ACEEA: A3/B3; Ulei motor auto semisintetic pentru motoarele pe benzina sau diesel, de provenienta originala. |
Descriere produs
Ulei motor GM OPEL 10W40 5L
GM OPEL 10W-40 este un ulei de motor semisintetic destinat motoarelor pe benzina si diesel, inclusiv anumitor motoare turbo, atunci cand producatorul vehiculului permite gradul SAE 10W-40 si nivelurile de performanta acoperite de produs.
Formula este conceputa pentru protectie impotriva uzurii, mentinerea curateniei interne a motorului si stabilitate buna a lubrifierii la temperaturi de functionare ridicate. Gradul 10W-40 asigura o combinatie echilibrata intre pornirea la rece si protectia la cald pentru motoarele compatibile.
Catalogarile asociate codurilor GM/OPEL 93165213 si 93165216 indica niveluri ACEA A3/B3 si A3/B4, precum si API SL/CF. Produsul este destinat in principal motoarelor de generatie mai veche si intermediara care solicita acest tip de ulei.
Specificatii tehnice
- Vascozitate SAE: 10W-40
- Tip ulei: semisintetic
- Standard ACEA: A3/B3
- Nivel de performanta ACEA intalnit in catalogari: A3/B4
- Standard API: SL
- Standard API: CF
- Aplicatie: motoare pe benzina si diesel compatibile
- Capacitate: 5 litri
- Cod produs: 93165216
Beneficii principale
- Protectie buna impotriva uzurii
- Ajuta la mentinerea curateniei interne a motorului
- Stabilitate buna a peliculei de ulei la temperaturi ridicate
- Lubrifiere eficienta la pornire pentru clasa SAE 10W-40
- Potrivit pentru anumite motoare turbo compatibile
- Adaptat utilizarii zilnice in motoare care solicita ACEA A3/B3 sau A3/B4 si API SL/CF
Recomandat pentru
- Motoare Opel / GM care necesita SAE 10W-40
- Motoare pe benzina care necesita API SL
- Motoare diesel mai vechi care necesita API CF
- Aplicatii care solicita ACEA A3/B3 sau A3/B4
Important
Acest produs nu este un ulei Low SAPS dedicat motoarelor moderne cu DPF. Verificati norma OEM exacta si vascozitatea ceruta de motor inainte de utilizare.

