Ulei motor CASTROL CRB MULTI CI-4/E7 15W-40 20L

Castrol CRB Multi CI-4/E7 15W-40 este un ulei mineral multifunctional, dezvoltat pentru motoarele diesel de mare putere utilizate pe camioane, autobuze, vehicule comerciale si utilaje. Este potrivit pentru motoare diesel rapide in 4 timpi, inclusiv pentru cele supraalimentate, care functioneaza cu combustibili de diferite calitati.

Formula poate fi utilizata in motoare diesel echipate cu sisteme de recirculare a gazelor de evacuare EGR, atunci cand producatorul solicita specificatiile corespunzatoare. Agentii de curatare ajuta la indepartarea particulelor care s-ar putea acumula pe suprafetele motorului, contribuind la reducerea depunerilor.

Aditivii antioxidanti limiteaza reactiile care pot determina ingrosarea uleiului in timpul exploatarii. Castrol CRB Multi contribuie astfel la controlul depunerilor de pe pistoane, la mentinerea vascozitatii si la protejarea motorului in conditii de sarcina ridicata. Recipientul de 20 de litri este potrivit pentru flote, ateliere, utilaje sau vehicule comerciale cu un volum ridicat de ulei.

Specificatii tehnice

• Producator: Castrol

• Gama: CRB Multi CI-4/E7

• Tip produs: ulei mineral pentru motoare diesel de mare putere

• Clasa de vascozitate: SAE 15W-40

• Clasificare ACEA: E7

• Clasificari API: CI-4 si SL

• Aprobare Mercedes-Benz: MB-Approval 228.3

• Specificatie Caterpillar: ECF-2

• Specificatii Cummins: CES 20077 si CES 20078

• Specificatie Detroit Diesel: DDC PowerGuard 93K215

• Specificatie Deutz: DQC III-10

• Specificatii Mack: EO-M Plus si EO-N

• Specificatie MTU: Oil Category 2

• Specificatie Renault Trucks: RVI RLD-2

• Specificatie Volvo: VDS-3

• Indeplineste cerintele MAN M 3275-1

• Compatibil cu sisteme EGR, daca producatorul motorului permite specificatiile produsului

• Cantitate: 20 de litri

Beneficii principale

• Protectie eficienta pentru motoare diesel de mare putere

• Potrivit pentru exploatare in regim comercial si industrial

• Agentii de curatare contribuie la reducerea depunerilor

• Ajuta la mentinerea curateniei suprafetelor interioare ale motorului

• Aditivii antioxidanti limiteaza ingrosarea uleiului

• Contribuie la controlul depunerilor de pe pistoane

• Ajuta la mentinerea vascozitatii pe durata exploatarii

• Protejeaza componentele motorului impotriva uzurii

• Stabilitate buna la temperaturi ridicate

• Pelicula de lubrifiere rezistenta in conditii de sarcina ridicata

• Compatibil cu motoare diesel aspirate sau supraalimentate

• Poate fi utilizat in motoare echipate cu sistem EGR

• Potrivit pentru o gama larga de vehicule comerciale si utilaje

• Ambalaj economic pentru flote, ateliere si utilizatori profesionali

Recomandat pentru

• Camioane si autotractoare

• Autobuze si autocare

• Vehicule comerciale medii si grele

• Motoare diesel rapide in 4 timpi

• Motoare diesel aspirate sau turbo

• Motoare echipate cu sisteme EGR

• Utilaje agricole

• Utilaje de constructii

• Echipamente industriale si aplicatii stationare

• Motoare care solicita ACEA E7

• Motoare care solicita API CI-4

• Vehicule Mercedes-Benz care necesita MB 228.3

• Vehicule MAN care solicita M 3275-1

• Vehicule Volvo care necesita VDS-3

• Vehicule Renault Trucks care solicita RLD-2

• Motoare Cummins care necesita CES 20077 sau CES 20078

• Motoare Caterpillar care solicita ECF-2

• Motoare Deutz care necesita DQC III-10

• Motoare Mack care solicita EO-M Plus sau EO-N

• Flote si ateliere care utilizeaza cantitati mari de ulei

Important

Castrol CRB Multi CI-4/E7 15W-40 nu este un ulei Low SAPS si, in general, nu este destinat motoarelor echipate cu filtru de particule DPF. Pentru motoarele cu DPF utilizati produsul numai daca producatorul permite explicit ACEA E7 si specificatiile acestui ulei.

Nu utilizati produsul daca motorul solicita ACEA E6, E9 sau E11, API CK-4, MB 228.51, MAN M 3477 ori o alta norma care nu apare pe ambalaj.

Produsul este destinat in principal motoarelor diesel comerciale si industriale. Nu trebuie ales pentru un autoturism doar pe baza clasei de vascozitate SAE 15W-40.

Capacitatea de 20 de litri poate fi suficienta sau insuficienta pentru un schimb complet, in functie de motor. Verificati volumul sistemului de ungere si specificatiile indicate in manualul vehiculului sau utilajului inainte de comanda.