Acumulator EXIDE AGM 105Ah 950A 12V Start-Stop – EK1050

Acumulatorul EXIDE AGM EK1050 105Ah este o baterie de înaltă performanță destinată autoturismelor, SUV-urilor și autovehiculelor comerciale ușoare echipate cu sisteme avansate Start-Stop, frânare regenerativă și numeroși consumatori electrici.

Cu o capacitate de 105 Ah și un curent de pornire la rece de 950 A EN, EXIDE EK1050 furnizează puterea necesară pornirii motoarelor de mare capacitate și susține cerințele electrice ridicate ale vehiculelor moderne.

Tehnologia AGM cu separatoare din fibră de sticlă, construcția VRLA și grila LifeGrid oferă o acceptanță ridicată la încărcare, stabilitate în exploatare și o rezistență la ciclare de până la patru ori mai mare decât a unei baterii convenționale standard.

Specificații tehnice

• Producător: EXIDE

• Gamă: AGM

• Model / Short Code: EK1050

• Cod produs: EK1050

• EAN / GTIN: 3661024036504

• Tehnologie: AGM – Absorbent Glass Mat

• Construcție: VRLA – acumulator plumb-acid reglat prin supape

• Tip acumulator: SLI AGM – pornire și alimentarea consumatorilor electrici

• Tensiune: 12 V

• Capacitate: 105 Ah

• Curent de pornire la rece: 950 A EN

• Lungime: 392 mm

• Lățime: 175 mm

• Înălțime: 190 mm

• Format carcasă / gabarit: L06 / L6

• Layout borne: ETN 0

• Polaritate: borne normale – borna pozitivă în dreapta și borna negativă în stânga

• Tip borne: EN taper post – borne europene standard

• Diametru bornă pozitivă: aproximativ 19,5 mm

• Diametru bornă negativă: aproximativ 17,9 mm

• Sistem de fixare: B13

• Greutate: aproximativ 29 kg

• Tehnologie grilă: LifeGrid

• Compatibilitate Start-Stop: Da

• Compatibilitate cu frânarea regenerativă: Da

• Compatibilitate xEV: poate fi utilizat ca acumulator de 12 V pe vehiculele compatibile

• Electrolit liber: Nu

• Întreținere: fără completare cu apă

Beneficii principale

• Capacitate de 105 Ah – oferă o rezervă mare de energie pentru vehiculele cu echipare electrică complexă.

• Curent de pornire de 950 A EN – asigură pornirea sigură a motoarelor pe benzină sau diesel compatibile.

• Tehnologie AGM – electrolitul este absorbit în separatoare din fibră de sticlă.

• Construcție VRLA – acumulator reglat prin supape, fără electrolit lichid liber.

• Tehnologie LifeGrid – contribuie la menținerea puterii și a performanței pe durata de utilizare.

• Acceptanță ridicată la încărcare – permite recuperarea rapidă a energiei între opririle sistemului Start-Stop.

• Rezistență ridicată la ciclare – oferă de până la patru ori mai multe cicluri decât un acumulator convențional standard.

• Compatibilitate Start-Stop – proiectat pentru pornirile frecvente specifice traficului urban.

• Compatibilitate cu frânarea regenerativă – permite preluarea eficientă a energiei recuperate la decelerare.

• Rezistență internă redusă – limitează căderile de tensiune în momentele cu solicitare electrică ridicată.

• Stabilitate la funcționare în stare parțială de încărcare – importantă pentru sistemele moderne de management energetic.

• Putere pentru consumatori numeroși – potrivit pentru climatizare, încălzire auxiliară, sisteme multimedia și echipamente de siguranță.

• Siguranță ridicată – construcția AGM nu conține acid liber în interiorul carcasei.

• Fără completarea periodică cu apă – nu necesită operațiuni normale de întreținere a electrolitului.

• Potrivit pentru vehicule moderne – recomandat autoturismelor premium, SUV-urilor și autoutilitarelor cu cerințe energetice ridicate.

Recomandat pentru

Acumulatorul EXIDE AGM EK1050 105Ah 950A este recomandat pentru:

• autoturisme echipate din fabrică cu baterie AGM;

• vehicule cu sistem Start-Stop avansat;

• vehicule cu frânare regenerativă;

• autoturisme premium cu numeroși consumatori electrici;

• SUV-uri și automobile de dimensiuni mari;

• autoutilitare și vehicule comerciale ușoare compatibile;

• vehicule cu sisteme inteligente de management al energiei;

• vehicule cu funcție de rulare liberă sau alte sisteme de economisire a combustibilului;

• vehicule hibride și electrice care utilizează un acumulator auxiliar AGM de 12 V compatibil;

• aplicații care necesită o capacitate de aproximativ 105 Ah;

• motoare care necesită un curent de pornire de aproximativ 950 A EN;

• locașuri care permit dimensiuni de 392 × 175 × 190 mm;

• vehicule care utilizează carcasa L06;

• instalații cu borna pozitivă poziționată în dreapta;

• vehicule cu polaritate ETN 0;

• sisteme de fixare compatibile cu baza B13;

• aplicații echipate cu borne europene standard EN taper post.

Important

Dacă vehiculul este echipat din fabrică cu un acumulator AGM, acesta trebuie înlocuit tot cu un acumulator AGM. Montarea unei baterii convenționale sau EFB în locul unei baterii AGM poate reduce performanța, durata de utilizare și funcționarea corectă a sistemului Start-Stop.

Dimensiunile acumulatorului sunt 392 × 175 × 190 mm, iar formatul carcasei este L06. Locașul bateriei și spațiul disponibil trebuie verificate înainte de comandă.

EXIDE EK1050 utilizează polaritate ETN 0, cu borna pozitivă poziționată în dreapta și borna negativă în stânga. Poziția bornelor și lungimea cablurilor trebuie comparate cu instalația vehiculului.

Sistemul de fixare este B13. Baza acumulatorului și mecanismul de prindere trebuie să corespundă suportului existent pe vehicul.

După montarea bateriei, anumite vehicule necesită înregistrarea sau codarea acumulatorului în sistemul electronic de management al energiei. Procedura trebuie realizată cu un tester compatibil și respectând instrucțiunile producătorului vehiculului.

La înregistrare trebuie selectată tehnologia AGM și capacitatea corespunzătoare. Setarea greșită a tehnologiei poate determina încărcarea incorectă a acumulatorului.

Pentru încărcarea externă trebuie utilizat un redresor prevăzut cu program AGM. Tensiunea și procedura de încărcare trebuie să respecte recomandările producătorului acumulatorului și ale vehiculului.

Dacă vehiculul utilizează un furtun de degazare, acesta trebuie reconectat la orificiul corespunzător al acumulatorului după montaj.

Acumulatorul este destinat pornirii și utilizării auto. Nu este proiectat ca baterie de tracțiune sau pentru descărcări profunde repetate în aplicații staționare.

La alegerea acumulatorului trebuie verificate tehnologia bateriei originale, capacitatea, curentul de pornire, dimensiunile, polaritatea, tipul bornelor, sistemul de fixare și cerințele sistemului de management al energiei.

Pentru identificarea sigură se recomandă verificarea compatibilității după seria de șasiu și compararea specificațiilor cu acumulatorul montat pe vehicul.