Producător: EXIDE
Cod produs: EL800
Disponibilitate: In stoc furnizor
82898 Lei
TVA inclus

Cantitate

Specificatii produs

Baterii / Acumulatoare
Producator EXIDE
Tensiune 12 V
Amperaj 80 Ah
Curent pornire 720 A
Borne -
Lungime 315 mm
Latime 190 mm
Inaltime 190 mm

Descriere produs

Acumulator EXIDE EFB 80Ah 800A 12V Start-Stop – EL800

Acumulatorul EXIDE EFB EL800 este destinat autoturismelor echipate cu sisteme Start-Stop și vehiculelor care funcționează în regim intensiv, cu porniri frecvente și un număr ridicat de consumatori electrici. Tehnologia EFB oferă o rezistență la ciclare superioară unui acumulator convențional.

Capacitatea de 80 Ah asigură o rezervă generoasă de energie, iar curentul de pornire la rece de 800 A EN susține pornirea sigură a motoarelor solicitante. Tehnologia Carbon Boost îmbunătățește acceptanța la încărcare și permite recuperarea eficientă a energiei în timpul deplasării.

EXIDE EL800 utilizează carcasa europeană L04, cu dimensiunile de 315 × 175 × 190 mm, polaritate ETN 0 și fixare inferioară B13. Compatibilitatea trebuie verificată în funcție de tehnologia prevăzută de producător, dimensiuni și poziția bornelor.

Specificații tehnice

  • Producător: EXIDE

  • Gamă: EFB

  • Model / Short Code: EL800

  • Cod produs: EL800

  • EAN / GTIN: 3661024035705

  • Tehnologie: EFB – Enhanced Flooded Battery

  • Tehnologie suplimentară: Carbon Boost

  • Tip acumulator: baterie de pornire pentru autoturisme

  • Compatibilitate Start-Stop: Da

  • Tensiune: 12 V

  • Capacitate: 80 Ah

  • Curent de pornire la rece: 800 A EN

  • Lungime: 315 mm

  • Lățime: 175 mm

  • Înălțime: 190 mm

  • Format carcasă / gabarit: L04

  • Layout borne: ETN 0

  • Polaritate: borna pozitivă în dreapta / borna negativă în stânga

  • Tip borne: EN taper post – borne europene standard

  • Diametru bornă pozitivă: aproximativ 19,5 mm

  • Diametru bornă negativă: aproximativ 17,9 mm

  • Sistem de fixare: B13 – flanșă inferioară de fixare

  • Greutate: aproximativ 23 kg

  • Întreținere: fără completare periodică cu apă

  • Compatibilitate AGM: Nu înlocuiește un acumulator AGM atunci când tehnologia AGM este cerută de producătorul vehiculului

Beneficii principale

  • Capacitate de 80 Ah – oferă o rezervă generoasă de energie pentru consumatorii electrici ai vehiculului.

  • Curent de pornire de 800 A EN – furnizează puterea necesară pentru pornirea sigură a motorului.

  • Tehnologie EFB – concepută pentru ciclurile repetate specifice sistemelor Start-Stop.

  • Durată de viață ciclică de până la trei ori mai mare decât în cazul unei baterii convenționale standard.

  • Acceptanță dinamică ridicată la încărcare – permite recuperarea eficientă a energiei în timpul deplasării.

  • Tehnologie Carbon Boost – contribuie la încărcarea rapidă și la menținerea rezervei de energie.

  • Compatibilitate cu frânarea regenerativă, dacă această funcție este prevăzută de producătorul vehiculului.

  • Rezistență la utilizarea urbană intensivă – potrivit pentru opriri și porniri frecvente.

  • Performanță bună pentru vehicule cu echipare electrică numeroasă – susține consumatorii electrici utilizați în timpul staționării.

  • Carcasă europeană L04 – format întâlnit pe numeroase autoturisme și autovehicule comerciale ușoare.

  • Fixare B13 – permite prinderea prin flanșa inferioară standard.

  • Fără completare periodică cu apă în condiții normale de exploatare.

Recomandat pentru

Acumulatorul EXIDE EFB EL800 80Ah 800A este recomandat pentru:

  • autoturisme echipate din fabrică cu acumulator EFB;

  • vehicule cu sisteme Start-Stop;

  • autoturisme cu frânare regenerativă compatibilă cu tehnologia EFB;

  • vehicule utilizate intensiv în traficul urban;

  • taxiuri și automobile pentru transport alternativ;

  • vehicule pentru curierat și distribuție;

  • autoturisme cu numeroși consumatori electrici;

  • autovehicule comerciale ușoare compatibile;

  • vehicule convenționale cu cerințe ridicate de ciclare;

  • aplicații care necesită o capacitate de aproximativ 80 Ah;

  • aplicații care necesită un curent de pornire de aproximativ 800 A EN;

  • locașuri care permit dimensiuni de 315 × 175 × 190 mm;

  • vehicule care utilizează carcasa europeană L04;

  • instalații cu borna pozitivă poziționată în dreapta;

  • vehicule care folosesc polaritatea ETN 0;

  • sisteme de fixare compatibile cu baza B13;

  • conexiuni pentru borne europene standard EN taper post.

Important

EXIDE EL800 utilizează polaritatea ETN 0, cu borna pozitivă poziționată în dreapta și borna negativă în stânga. Poziția bornelor și lungimea cablurilor trebuie verificate obligatoriu înainte de comandă.

Dimensiunile acumulatorului sunt 315 × 175 × 190 mm, iar formatul carcasei este L04. Înălțimea de 190 mm trebuie verificată cu atenție, deoarece EL800 nu este o baterie cu profil redus de 175 mm.

Sistemul de fixare B13 utilizează flanșa inferioară a carcasei. Tava acumulatorului și elementul de prindere trebuie să fie compatibile cu acest tip de bază.

EXIDE EL800 este un acumulator EFB, nu AGM. Dacă vehiculul este echipat din fabrică cu baterie AGM, trebuie montat un acumulator AGM cu specificații corespunzătoare.

Un acumulator EFB montat din fabrică trebuie înlocuit cu un acumulator EFB sau cu o tehnologie superioară numai dacă această schimbare este acceptată de producătorul vehiculului. Nu se recomandă înlocuirea cu o baterie convențională.

La vehiculele echipate cu sistem de management al bateriei poate fi necesară înregistrarea sau configurarea noului acumulator după montaj. Pentru încărcare trebuie utilizat un redresor prevăzut cu program compatibil EFB.

Dacă vehiculul utilizează un furtun pentru evacuarea gazelor, acesta trebuie conectat corect la orificiul de ventilație al acumulatorului.

Acumulatorul este destinat pornirii și utilizării auto. Nu este recomandat ca baterie de tracțiune sau pentru descărcări profunde repetate în aplicații staționare.

Pentru identificarea sigură se recomandă verificarea compatibilității după seria de șasiu și compararea tehnologiei, capacității, curentului de pornire, dimensiunilor, polarității, bornelor și sistemului de fixare cu acumulatorul montat pe vehicul.