TVA inclus
Specificatii produs
| Baterii / Acumulatoare | |
| Producator | EXIDE |
| Tensiune | 12 V |
| Amperaj | 62 Ah |
| Curent pornire | 680 A |
| Borne | normale |
| Lungime | 242 mm |
| Latime | 175 mm |
| Inaltime | 190 mm |
Descriere produs
Acumulator EXIDE AGM 62Ah 680A 12V Start-Stop – EK620
Acumulatorul EXIDE AGM EK620 62Ah este conceput pentru autoturisme moderne echipate cu sisteme Start-Stop, frânare regenerativă și numeroși consumatori electrici. Tehnologia AGM oferă o putere ridicată, o acceptanță foarte bună la încărcare și rezistență la descărcările și reîncărcările repetate.
Cu o capacitate de 62 Ah și un curent de pornire la rece de 680 A EN, EXIDE EK620 asigură pornirea rapidă a motorului și alimentarea stabilă a sistemelor electrice, inclusiv în traficul urban, unde motorul este oprit și repornit frecvent.
Construcția VRLA, cu electrolitul absorbit în separatoare din fibră de sticlă, elimină electrolitul liber și permite utilizarea fără completare periodică cu apă. Tehnologia LifeGrid contribuie la menținerea performanței și la creșterea durabilității acumulatorului.
Specificații tehnice
Producător: EXIDE
Gamă: AGM
Model / Short Code: EK620
Cod produs: EK620
EAN / GTIN: 3661024037891
Tehnologie: AGM – Absorbent Glass Mat
Construcție: VRLA – acumulator plumb-acid reglat prin supape
Tip acumulator: SLI AGM – pornire, iluminare și alimentarea consumatorilor electrici
Tensiune: 12 V
Capacitate: 62 Ah
Curent de pornire la rece: 680 A EN
Lungime: 242 mm
Lățime: 175 mm
Înălțime: 190 mm
Format carcasă / gabarit: L02 / L2
Layout borne: ETN 0
Polaritate: borna pozitivă în dreapta / borna negativă în stânga
Tip borne: EN taper post – borne europene standard
Diametru bornă pozitivă: aproximativ 19,5 mm
Diametru bornă negativă: aproximativ 17,9 mm
Sistem de fixare: B13 – flanșă inferioară
Greutate: aproximativ 18 kg
Compatibilitate Start-Stop: Da
Compatibilitate cu frânarea regenerativă: Da
Tehnologie LifeGrid: Da
Electrolit liber: Nu
Întreținere: fără completare periodică cu apă
Stare la livrare: încărcat și pregătit pentru utilizare
Beneficii principale
Capacitate de 62 Ah – oferă rezerva de energie necesară autoturismelor moderne.
Curent de pornire de 680 A EN – asigură porniri rapide inclusiv la temperaturi scăzute.
Tehnologie AGM – adaptată descărcărilor și reîncărcărilor frecvente.
Compatibilitate Start-Stop – permite oprirea și repornirea repetată a motorului în traficul urban.
Acceptanță ridicată la încărcare – recuperează eficient energia furnizată de alternator.
Compatibilitate cu frânarea regenerativă – potrivit pentru vehiculele care recuperează energia în timpul decelerării.
Tehnologie LifeGrid – contribuie la furnizarea constantă a energiei și la creșterea durabilității.
Rezistență ridicată la ciclare – oferă o durată de ciclare de până la patru ori mai mare decât un acumulator convențional standard.
Construcție VRLA – electrolitul este absorbit în separatoarele din fibră de sticlă.
Fără electrolit liber – oferă un nivel ridicat de siguranță în exploatare.
Rezistență bună la vibrații – potrivită utilizării auto zilnice.
Alimentare stabilă a consumatorilor electrici – susține sistemele de confort, siguranță și multimedia.
Performanță stabilă pe durata utilizării – concepută pentru cerințele energetice ale vehiculelor moderne.
Fără completare cu apă – nu necesită întreținere periodică în condiții normale de exploatare.
Recomandat pentru
Acumulatorul EXIDE AGM EK620 62Ah 680A este recomandat pentru:
autoturisme echipate din fabrică cu acumulator AGM;
vehicule cu sistem Start-Stop avansat;
autoturisme cu frânare regenerativă;
vehicule cu sistem inteligent de management al energiei;
autoturisme utilizate frecvent în traficul urban;
vehicule cu numeroase porniri și opriri ale motorului;
autoturisme echipate cu sisteme de climatizare și încălzire electrică;
vehicule cu navigație, multimedia și numeroși consumatori electrici;
autoturisme cu scaune, parbriz sau volan încălzite;
vehicule cu sisteme avansate de asistență și siguranță;
aplicații care necesită o capacitate de aproximativ 62 Ah;
aplicații care necesită un curent de pornire de aproximativ 680 A EN;
locașuri care permit dimensiuni de 242 × 175 × 190 mm;
vehicule care utilizează carcasă L02 și fixare B13;
aplicații cu borna pozitivă poziționată în dreapta;
sisteme auxiliare de 12 V ale vehiculelor electrificate, atunci când specificațiile producătorului permit utilizarea modelului EK620.
Important
EXIDE EK620 utilizează polaritate ETN 0, cu borna pozitivă poziționată în dreapta și borna negativă în stânga. Poziția bornelor trebuie verificată obligatoriu înainte de comandă.
Dimensiunile acumulatorului sunt 242 × 175 × 190 mm, iar formatul carcasei este L02. Locașul bateriei, înălțimea disponibilă și poziția sistemului de fixare trebuie verificate înainte de montaj.
Sistemul de fixare B13 include o flanșă inferioară. Acumulatorul trebuie fixat ferm, utilizând sistemul prevăzut de producătorul vehiculului.
Dacă vehiculul este echipat din fabrică cu acumulator AGM, acesta trebuie înlocuit tot cu un acumulator AGM. Nu se recomandă înlocuirea cu o baterie EFB sau convențională, deoarece pot fi afectate funcționarea sistemului Start-Stop, managementul energiei și durata de utilizare a acumulatorului.
După înlocuire, anumite vehicule necesită înregistrarea, adaptarea sau codarea acumulatorului în sistemul BMS. La configurare trebuie selectate tehnologia AGM și capacitatea corespunzătoare.
Pentru încărcarea externă se recomandă utilizarea unui redresor care dispune de program dedicat acumulatorilor AGM. Trebuie respectate tensiunea și procedura indicate de producătorul încărcătorului și al vehiculului.
Dacă instalația vehiculului utilizează un furtun pentru evacuarea gazelor, acesta trebuie reconectat corect după montarea acumulatorului.
EXIDE EK620 este destinat pornirii motorului și alimentării sistemelor electrice auto. Nu este un acumulator de tracțiune și nu este recomandat pentru descărcări profunde repetate în aplicații staționare.
Pentru identificarea sigură se recomandă verificarea compatibilității după seria de șasiu și compararea specificațiilor cu acumulatorul montat pe vehicul.

