Acumulator EXIDE Excell 62Ah 540A 12V – EB620

Acumulatorul EXIDE Excell EB620 62Ah este o baterie de pornire cu tehnologie convențională plumb-acid Flooded și grilă 3DX, destinată autoturismelor fără sistem Start-Stop și echipate cu un număr standard de consumatori electrici.

Cu o capacitate de 62 Ah și un curent de pornire la rece de 540 A EN, EXIDE EB620 oferă un echilibru bun între rezerva de energie, puterea la pornire și dimensiunile standard ale carcasei europene.

Modelul utilizează carcasa europeană L02, cu dimensiuni de 242 × 175 × 190 mm, polaritate normală ETN 0 și borna pozitivă poziționată în dreapta. Formatul L02 este întâlnit pe o gamă largă de autoturisme europene, însă compatibilitatea trebuie verificată după caracteristicile acumulatorului montat din fabricație.

Specificații tehnice

• Producător: EXIDE

• Gamă: Excell

• Model / Short Code: EB620

• Cod produs: EB620

• EAN / GTIN: 3661024034531

• Tehnologie: Flooded – acumulator convențional plumb-acid

• Tehnologie suplimentară: grilă 3DX

• Tip acumulator: SLI – pornire, iluminare și alimentarea consumatorilor electrici

• Tensiune: 12 V

• Capacitate: 62 Ah

• Curent de pornire la rece: 540 A EN

• Lungime: 242 mm

• Lățime: 175 mm

• Înălțime: 190 mm

• Format carcasă / gabarit: L02

• Layout borne: ETN 0

• Polaritate: normală – borna pozitivă în dreapta / borna negativă în stânga

• Tip borne: EN taper post – borne europene standard

• Diametru bornă pozitivă: aproximativ 19,5 mm

• Diametru bornă negativă: aproximativ 17,9 mm

• Sistem de fixare: B13

• Greutate: aproximativ 15 kg

• Tehnologie Start-Stop: Nu

• Compatibilitate EFB: Nu – nu înlocuiește o baterie EFB atunci când aceasta este cerută de producătorul vehiculului

• Compatibilitate AGM: Nu – nu înlocuiește o baterie AGM atunci când aceasta este cerută de producătorul vehiculului

• Întreținere: fără întreținere în exploatarea normală

• Stare la livrare: încărcat și pregătit pentru utilizare

Beneficii principale

• Capacitate de 62 Ah – oferă o rezervă adecvată de energie pentru autoturisme cu necesar electric moderat.

• Curent de pornire de 540 A EN – asigură puterea necesară pentru pornirea motorizărilor compatibile.

• Până la 15% putere suplimentară la pornire – avantaj oferit de gama Excell în comparație cu o baterie convențională standard, conform EXIDE.

• Tehnologie de grilă 3DX – contribuie la obținerea unei performanțe electrice constante și a unei durate bune de utilizare.

• Performanță echilibrată – conceput pentru vehicule cu echipare electrică standard și utilizare zilnică.

• Format european L02 – unul dintre formatele utilizate frecvent pe autoturismele europene.

• Înălțime standard de 190 mm – compatibilă cu locașurile proiectate pentru carcase europene L02.

• Polaritate normală, plus în dreapta – configurație utilizată de vehiculele care necesită layout ETN 0.

• Borne europene standard – permite conectarea clemelor proiectate pentru borne EN taper post.

• Fixare inferioară B13 – sistem de prindere utilizat pe o gamă largă de autoturisme europene.

• Construcție robustă – potrivită pentru deplasări zilnice și cicluri normale de utilizare.

• Fără completarea periodică cu apă – nu necesită întreținere în condițiile normale de exploatare.

• Calitate de producător OE – EXIDE este unul dintre principalii producători internaționali de acumulatori pentru industria auto.

Recomandat pentru

Acumulatorul EXIDE Excell EB620 62Ah 540A este recomandat pentru:

• autoturisme fără sistem Start-Stop;

• vehicule cu echipare electrică standard;

• autoturisme compacte și de clasă medie;

• motorizări pe benzină de cilindree mică sau medie;

• motorizări diesel compatibile cu un curent de pornire de 540 A EN;

• vehicule utilizate zilnic în condiții normale;

• aplicații care necesită o capacitate de aproximativ 62 Ah;

• aplicații care necesită un curent de pornire de aproximativ 540 A EN;

• locașuri care permit dimensiuni de 242 × 175 × 190 mm;

• vehicule care utilizează carcasă europeană L02;

• aplicații cu borna pozitivă poziționată în dreapta;

• vehicule care utilizează polaritate ETN 0;

• aplicații prevăzute cu fixare inferioară B13;

• vehicule care utilizează borne europene standard EN taper post.

Important

EXIDE EB620 utilizează polaritate normală ETN 0, cu borna pozitivă poziționată în dreapta și borna negativă în stânga. Acest model nu are borne inverse.

Modelul apropiat EXIDE EB621 are aceeași capacitate, același curent de pornire, aceleași dimensiuni și aceeași fixare, dar utilizează polaritate inversă ETN 1, cu borna pozitivă poziționată în stânga. EB620 și EB621 nu sunt interschimbabile dacă lungimea cablurilor nu permite conectarea la polaritatea opusă.

Dimensiunile oficiale ale acumulatorului sunt 242 × 175 × 190 mm, iar formatul carcasei este L02. Dimensiunile și înălțimea trebuie comparate cu bateria montată pe vehicul înainte de comandă.

EB620 nu trebuie confundată cu EXIDE EB602. Ambele modele oferă un curent de pornire de 540 A EN și au aceeași lungime și lățime, însă EB602 are 60 Ah și o înălțime redusă de 175 mm, folosind carcasa joasă LB2.

EXIDE EB620 utilizează borne europene standard EN taper post și sistem de fixare inferior B13. Polaritatea, tipul bornelor și forma tălpii trebuie comparate cu acumulatorul existent.

EXIDE Excell EB620 este o baterie convențională Flooded/SLI și nu este o baterie EFB sau AGM.

EB620 nu trebuie confundată cu EXIDE EL600. EL600 utilizează tehnologie EFB, are 60 Ah și 640 A EN și este destinat inclusiv anumitor vehicule cu sistem Start-Stop, în timp ce EB620 este un acumulator convențional pentru vehicule fără Start-Stop.

De asemenea, EB620 nu trebuie confundată cu EXIDE EK620, care utilizează tehnologie AGM și oferă performanțe diferite pentru aplicațiile care necesită acest tip de acumulator.

Dacă vehiculul este echipat din fabricație cu acumulator EFB, acesta trebuie înlocuit cu un acumulator EFB cu specificații corespunzătoare sau, acolo unde aplicația permite, cu un AGM compatibil.

Dacă vehiculul este echipat din fabricație cu acumulator AGM, nu se recomandă înlocuirea cu EXIDE EB620. Pentru o asemenea aplicație trebuie utilizată o baterie AGM corespunzătoare.

Pentru vehiculele moderne cu sistem de management al bateriei trebuie verificat tipul de acumulator prevăzut de producător. Dacă vehiculul necesită înregistrarea sau adaptarea bateriei după înlocuire, operațiunea trebuie efectuată cu un tester de diagnoză compatibil.

La alegerea acumulatorului trebuie verificate tehnologia bateriei originale, capacitatea, curentul de pornire, dimensiunile, polaritatea, tipul bornelor și sistemul de fixare.

Pentru identificarea sigură se recomandă verificarea compatibilității după seria de șasiu și compararea caracteristicilor cu acumulatorul montat pe vehicul.