Acumulator BOSCH Power Plus Asia 70Ah 540A 12V Borne Inverse – 0 092 PP0 270.

Acumulator BOSCH Power Plus 70Ah 540A 12V – 0 092 PP0 270

Acumulatorul BOSCH Power Plus PP027 este un acumulator de pornire cu tehnologie convențională SLI (Starting, Lighting, Ignition), destinat autoturismelor fără sistem Start-Stop. Face parte din gama Bosch Power Line, concepută pentru a oferi performanțe constante, capacitate bună de încărcare și porniri fiabile inclusiv după perioade mai lungi de staționare sau în cazul utilizării frecvente pe trasee scurte.

Cu o capacitate de 70 Ah și un curent de pornire la rece de 540 A EN, modelul PP027 oferă o rezervă bună de energie și puterea necesară pornirii motoarelor compatibile. Carcasa de 260 × 173 × 222 mm corespunde formatului asiatic D26/JIS, întâlnit pe numeroase autoturisme asiatice.

Un element important al acestui model este polaritatea inversă, cu borna pozitivă în partea stângă atunci când acumulatorul este privit dinspre borne. Fișa Bosch indică explicit Layout ETN 1, iar configurația este confirmată și de cataloagele comerciale pentru acest cod.

Specificații tehnice

• Producător: BOSCH

• Gamă: Power Plus / Power Line

• Model: PP027

• Cod producător: 0 092 PP0 270

• Tehnologie: SLI – plumb-acid

• Tensiune: 12 V

• Capacitate: 70 Ah

• Curent de pornire la rece: 540 A (EN)

• Lungime: 260 mm

• Lățime: 173 mm

• Înălțime: 222 mm

• Format carcasă: D26

• Standard carcasă: JIS

• Polaritate: 1 – bornă inversă, plus în stânga

• Tip borne: EN taper post – borne conice standard

• Prindere la bază: Korean B1+B6

• Degazare: centrală

• Greutate: aproximativ 16,1 kg

• Utilizare: convențională

• Întreținere: fără întreținere

• EAN: 4047026554502

Beneficii principale

• Pornire fiabilă – curentul de pornire de 540 A EN oferă puterea necesară pentru motoarele și vehiculele compatibile.

• Capacitate de 70 Ah – oferă o rezervă bună de energie pentru automobile cu cerințe energetice moderate sau ridicate.

• Format asiatic D26/JIS – potrivit pentru vehicule proiectate pentru această carcasă de acumulator.

• Borne EN standard – Bosch specifică terminale EN taper post, chiar dacă acumulatorul utilizează o carcasă de tip JIS.

• Polaritate inversă – plusul în stânga permite utilizarea pe automobile care necesită această configurație.

• Bună acceptare a încărcării – Bosch evidențiază pentru gama Power Line performanțele bune de încărcare în condițiile utilizării moderne a automobilului.

• Potrivit pentru deplasări scurte și perioade de staționare – gama Power Line este proiectată pentru a asigura porniri fiabile și în astfel de condiții.

• Fără întreținere – Bosch clasifică PP027 drept acumulator „maintenance-free”.

Recomandat pentru

Acumulatorul BOSCH Power Plus 70Ah 540A este recomandat pentru:

• autoturisme fără sistem Start-Stop;

• automobile care utilizează acumulatori în format D26/JIS;

• vehicule asiatice și alte modele compatibile cu această carcasă;

• motoare pe benzină sau diesel pentru care producătorul specifică această capacitate;

• vehicule care necesită un acumulator de 260 × 173 × 222 mm;

• aplicații care necesită borne EN standard;

• vehicule cu borna pozitivă în stânga / polaritate inversă.

Important

BOSCH Power Plus PP027 are polaritate 1 – plus în stânga. Fișa tehnică Bosch indică explicit Layout ETN 1, iar imaginea tehnică Bosch prezintă aceeași configurație.

Deși acumulatorul este de tip JIS/D26, acest lucru se referă la formatul carcasei. Bosch specifică pentru PP027 borne EN taper post, adică borne conice standard, nu borne JIS subțiri.

De asemenea, PP027 este un acumulator SLI convențional și nu trebuie utilizat pentru înlocuirea unui acumulator EFB sau AGM atunci când vehiculul este echipat din fabricație cu una dintre aceste tehnologii. Gama Bosch Power Line include separat acumulatori SLI, EFB și AGM pentru cerințe diferite de utilizare.

Pentru alegerea corectă a acumulatorului se recomandă verificarea compatibilității după seria de șasiu (VIN), dimensiuni, capacitate, curent de pornire, polaritate, tipul bornelor, sistemul de prindere și tehnologia acumulatorului montat din fabrică.