Producător: BOSCH
Cod produs: 0 092 PE0 080
Disponibilitate: In stoc furnizor
64358 Lei
TVA inclus

Cantitate

Specificatii produs

Baterii / Acumulatoare
Producator BOSCH
Tensiune 12 V
Amperaj 70 Ah
Curent pornire 760 A
Borne normale
Lungime 278 mm
Latime 175 mm
Inaltime 190 mm

Descriere produs

Acumulator BOSCH Power EFB 70Ah 760A 12V – 0 092 PE0 080

Acumulatorul BOSCH Power EFB PE008 este un acumulator de pornire cu tehnologie EFB (Enhanced Flooded Battery), destinat autoturismelor moderne echipate cu sistem Start-Stop și aplicațiilor care presupun un număr ridicat de cicluri de pornire și încărcare. Bosch include gama Power EFB în familia Power Line, alături de acumulatorii AGM și SLI, pentru cerințe energetice tot mai ridicate.

Cu o capacitate de 70 Ah și un curent de pornire la rece de 760 A EN, modelul PE008 oferă o rezervă bună de energie și o putere ridicată de pornire. Dimensiunile de 278 × 175 × 190 mm corespund formatului european L03, utilizat pe numeroase autoturisme moderne.

Tehnologia EFB este proiectată pentru o rezistență ciclică superioară acumulatorilor SLI convenționali, fiind potrivită pentru vehicule cu porniri și opriri frecvente ale motorului.

Specificații tehnice

  • Producător: BOSCH

  • Gamă: Power EFB / Power Line

  • Model: PE008

  • Cod producător: 0 092 PE0 080

  • Tehnologie: EFB – Enhanced Flooded Battery

  • Tensiune: 12 V

  • Capacitate: 70 Ah

  • Curent de pornire la rece: 760 A (EN)

  • Lungime: 278 mm

  • Lățime: 175 mm

  • Înălțime: 190 mm

  • Format carcasă: L03 / L3

  • Polaritate: 0 – bornă normală, plus în dreapta

  • Tip borne: 1 – borne europene standard

  • Prindere la bază: B13

  • Sistem Start-Stop: Da

  • Întreținere: fără întreținere

  • Greutate: aproximativ 19,3 kg

  • EAN: 4047026554076

Beneficii principale

  • Compatibilitate cu sistemele Start-Stop – modelul este destinat aplicațiilor Start-Stop.

  • Putere ridicată de pornire – cei 760 A EN asigură performanțe bune la pornire pentru vehiculele compatibile.

  • Rezistență ciclică superioară unui acumulator convențional – tehnologia EFB este concepută pentru solicitări repetate de încărcare și descărcare.

  • Capacitate de 70 Ah – oferă o rezervă bună de energie pentru autoturisme cu mai mulți consumatori electrici.

  • Format european L03 – dimensiunile de 278 × 175 × 190 mm permit montarea pe numeroase vehicule compatibile.

  • Polaritate normală – borna pozitivă este amplasată în dreapta atunci când acumulatorul este privit dinspre borne.

  • Borne europene standard – terminal tip 1.

  • Bună capacitate de încărcare – Bosch evidențiază Power Line pentru porniri fiabile inclusiv după staționări mai lungi sau utilizare predominantă pe trasee scurte.

Recomandat pentru

Acumulatorul BOSCH Power EFB 70Ah 760A este recomandat pentru:

  • autoturisme echipate din fabricație cu acumulator EFB;

  • vehicule cu sistem Start-Stop;

  • automobile utilizate frecvent în trafic urban;

  • vehicule cu un număr ridicat de cicluri de pornire și oprire;

  • autoturisme cu un nivel moderat sau ridicat de consumatori electrici;

  • vehicule care necesită formatul L03/L3;

  • automobile care necesită un acumulator de 278 × 175 × 190 mm;

  • aplicații cu borne europene standard;

  • vehicule cu borna pozitivă în dreapta.

Important

BOSCH Power EFB PE008 are polaritate 0 – bornă normală, plus în dreapta. Modelul utilizează carcasă L03, borne europene standard și sistem de prindere B13.

Acest acumulator este EFB și este compatibil cu sistemele Start-Stop. Dacă vehiculul este echipat din fabricație cu EFB, nu se recomandă înlocuirea cu un acumulator SLI convențional, deoarece acesta nu este proiectat pentru același regim de cicluri repetate.

Dacă vehiculul este echipat din fabricație cu un acumulator AGM, înlocuirea acestuia cu EFB trebuie făcută numai dacă producătorul vehiculului permite explicit acest lucru.

Pentru alegerea corectă a acumulatorului se recomandă verificarea compatibilității după seria de șasiu (VIN), tehnologia acumulatorului original, dimensiuni, capacitate, curent de pornire, polaritate, tipul bornelor și sistemul de prindere.