TVA inclus
Specificatii produs
| Baterii / Acumulatoare | |
| Producator | BOSCH |
| Tensiune | 12 V |
| Amperaj | 95 Ah |
| Curent pornire | 850 A |
| Borne | normale |
| Lungime | 353 mm |
| Latime | 175 mm |
| Inaltime | 190 mm |
Descriere produs
Acumulator BOSCH Power AGM 95Ah 850A 12V – 0 092 PA0 130
Acumulatorul BOSCH Power AGM PA013 este un acumulator premium cu tehnologie AGM (Absorbent Glass Mat), proiectat pentru autoturisme moderne echipate cu sisteme Start-Stop, recuperarea energiei la frânare și un număr ridicat de consumatori electrici.
Cu o capacitate de 95 Ah și un curent de pornire la rece de 850 A EN, modelul PA013 oferă o putere ridicată de pornire, acceptare rapidă a încărcării și o rezistență ciclică mult superioară acumulatorilor convenționali SLI. Tehnologia AGM reține electrolitul în separatoare speciale din microfibră de sticlă, fiind potrivită pentru regimuri intensive cu numeroase cicluri de încărcare și descărcare.
Dimensiunile de 353 × 175 × 190 mm corespund formatului european L5 / LN5 / H8. Acumulatorul are polaritate normală, cu borna pozitivă în dreapta, borne europene standard și este conceput pentru vehicule cu cerințe energetice ridicate.
Specificații tehnice
Producător: BOSCH
Gamă: Power AGM
Model: PA013
Cod producător: 0 092 PA0 130
Tehnologie: AGM – Absorbent Glass Mat
Construcție: VRLA – Valve Regulated Lead Acid
Tensiune: 12 V
Capacitate: 95 Ah
Curent de pornire la rece: 850 A (EN)
Lungime: 353 mm
Lățime: 175 mm
Înălțime: 190 mm
Format carcasă: L5 / LN5 / H8
Polaritate: 0 – bornă normală, plus în dreapta
Tip borne: 1 – borne europene EN standard
Diametru bornă pozitivă: aproximativ 19,5 mm
Diametru bornă negativă: aproximativ 17,9 mm
Prindere la bază: B00
Sistem Start-Stop: Da
Recuperarea energiei la frânare: Da
Întreținere: fără întreținere, construcție AGM
EAN: 4047026554038
Beneficii principale
Tehnologie AGM de înaltă performanță – electrolitul este absorbit în separatoare din microfibră de sticlă, oferind o rezistență ridicată la cicluri repetate de încărcare și descărcare.
Ideal pentru sisteme Start-Stop – proiectat pentru vehicule la care motorul este oprit și repornit frecvent, inclusiv în traficul urban intens.
Compatibil cu recuperarea energiei la frânare – permite acceptarea rapidă a energiei furnizate de sistemele moderne de recuperare și management inteligent al încărcării.
Rezistență ciclică ridicată – tehnologia AGM este concepută pentru solicitările repetate de încărcare și descărcare specifice vehiculelor moderne cu Start-Stop.
Putere mare de pornire – curentul de 850 A EN asigură porniri rapide și sigure, inclusiv la temperaturi scăzute.
Capacitate ridicată de 95 Ah – oferă o rezervă generoasă de energie pentru automobile cu motoare puternice și numeroși consumatori electrici.
Acceptare foarte bună a încărcării – permite recuperarea rapidă a energiei între porniri și în timpul funcționării sistemelor de management energetic.
Alimentare stabilă a consumatorilor electrici – susține sistemele de confort, siguranță, multimedia, încălzire și alte echipamente electrice inclusiv atunci când motorul este oprit de sistemul Start-Stop.
Format european standard – dimensiunile de 353 × 175 × 190 mm corespund carcasei L5 / LN5 / H8 utilizate pe numeroase autoturisme moderne din clasele medie, mare și premium.
Fără întreținere – construcția AGM nu necesită completarea periodică cu apă în exploatarea normală.
Recomandat pentru
Acumulatorul BOSCH Power AGM 95Ah 850A PA013 este recomandat pentru:
autoturisme echipate cu sistem Start-Stop;
vehicule cu recuperarea energiei la frânare;
automobile echipate din fabricație cu acumulator AGM;
vehicule cu sisteme inteligente de management al bateriei și al încărcării;
autoturisme cu un număr ridicat de porniri și opriri ale motorului;
vehicule cu motoare puternice și necesar energetic ridicat;
automobile cu numeroși consumatori electrici și funcții de confort;
vehicule premium cu echipare electrică complexă;
automobile utilizate frecvent în trafic urban și pe distanțe scurte;
vehicule care necesită o capacitate de 95 Ah;
aplicații care necesită un curent de pornire de aproximativ 850 A EN;
vehicule care utilizează formatul european L5 / LN5 / H8;
automobile care necesită dimensiuni de aproximativ 353 × 175 × 190 mm;
vehicule echipate cu borne europene standard;
automobile cu borna pozitivă poziționată în dreapta;
aplicații compatibile cu sistemul de prindere al acumulatorului PA013.
Important
BOSCH Power AGM PA013 are polaritate 0 – borna pozitivă este poziționată în dreapta. Înainte de comandă trebuie verificată poziția bornelor, dimensiunile și sistemul de fixare al acumulatorului montat pe vehicul.
Dimensiunile acumulatorului sunt 353 × 175 × 190 mm, corespunzătoare formatului european L5 / LN5 / H8, cu borne europene standard. Sistemul de prindere indicat pentru modelul PA013 este B00.
Acest acumulator utilizează tehnologie AGM – Absorbent Glass Mat și este destinat inclusiv vehiculelor cu Start-Stop, recuperarea energiei la frânare și management inteligent al încărcării.
Dacă vehiculul este echipat din fabricație cu acumulator AGM, acesta trebuie înlocuit cu un acumulator AGM compatibil. Nu se recomandă înlocuirea unui acumulator AGM cu un acumulator EFB sau SLI convențional, deoarece aceste tehnologii nu oferă aceeași rezistență ciclică și aceeași capacitate de acceptare a încărcării.
Un vehicul echipat din fabricație cu acumulator EFB poate utiliza în anumite aplicații un acumulator AGM ca upgrade, dacă dimensiunile, caracteristicile electrice și sistemul de management al bateriei permit acest lucru. Trecerea de la AGM la EFB nu este recomandată.
La numeroase vehicule moderne echipate cu sistem de management al bateriei BMS, după înlocuirea acumulatorului poate fi necesară înregistrarea, adaptarea sau codarea bateriei noi în sistemul electronic al vehiculului, conform procedurii producătorului auto.
Pentru alegerea corectă a acumulatorului se recomandă verificarea compatibilității după seria de șasiu VIN, precum și compararea cu acumulatorul montat din fabricație: tehnologie AGM/EFB/SLI, dimensiuni, capacitate, curent de pornire, polaritate, tipul bornelor și sistemul de prindere.

